ທໍ່ inductive, ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານໃນວົງຈອນ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງ solenoid, motors, generator, sensors, ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ.ຄວາມເຂົ້າໃຈລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງ coils ຢ່າງຖືກຕ້ອງວາງພື້ນຖານອັນແຂງສໍາລັບການ mastering ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
ຫນ້າທີ່ຂອງ inductors ສໍາລັບການຄວບຄຸມລົດຍົນ switches.Inductor ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາມອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນໃນວົງຈອນ.
Inductors ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນສອງດ້ານຕົ້ນຕໍຄື: ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂທຣນິກແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສຽງລົດຍົນ, ເຄື່ອງມືໃນລົດ, ໄຟລົດ, ແລະອື່ນໆ. ອັນທີສອງແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຜະລິດຕະພັນບັນເທີງຂອງລົດຍົນ. ເຊັ່ນ ABS, ຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ chassis, GPS, ແລະອື່ນໆ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍວ່າເປັນຫຍັງ inductors ທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມສູງ.ດັ່ງນັ້ນ, ໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍານີ້.
inductors ລົດຍົນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼາຍແລະຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ. ຕະຫຼາດເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຂັບລົດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກ.ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການອຸນຫະພູມສູງຂອງລົດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດໂດຍສະເພາະ.
ມີບາງປະເພດທົ່ວໄປຂອງ inductors ລົດຍົນ:
1. inductance ປະຈຸບັນສູງ
ບໍລິສັດ Dali Electronics ໄດ້ເປີດຕົວ inductor ລົດທີ່ມີຂະຫນາດ 119, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມ -40 ຫາ +125 ອົງສາ.ຫຼັງຈາກນໍາໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ 100V DC ລະຫວ່າງ coil ແລະແກນແມ່ເຫຼັກສໍາລັບ 1 ນາທີ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ insulation ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ R50 = 0.5uH, 4R7 = 4.7uH, 100 = 10uH ຄ່າ inductance.
2. SMT power inductance
inductor ລົດນີ້ແມ່ນ inductor ຊຸດ CDRH, ມີແຮງດັນ 100V DC ນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງ coil ແລະຫຼັກແມ່ເຫຼັກ, ແລະຄວາມຕ້ານທານ insulation ຫຼາຍກ່ວາ 100M Ω ຄ່າ inductance ສໍາລັບ 4R7 = 4.7uH, 100 = 10uH, ແລະ 101 = 100uH.
3. ກະແສໄຟຟ້າສູງ, inductors ພະລັງງານ inductors ສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
Inductor ພະລັງງານ shielded ຫລ້າສຸດທີ່ນໍາສະເຫນີໃນຕະຫຼາດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບຢຸດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການການສະຫນອງພະລັງງານໃນປະຈຸບັນສູງແລະການກັ່ນຕອງ, ມູນຄ່າ inductance ຕັ້ງແຕ່ 6.8 ຫາ 470?H. ປະຈຸບັນຈັດອັນດັບແມ່ນ 101.8A.Dali Electronics ສາມາດສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງດ້ວຍຄ່າ inductance ທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບລູກຄ້າ.
ຈາກຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂ້າງເທິງຂອງອົງປະກອບສະນະແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຄວາມນິຍົມຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ multifunctional ໃນລົດຍົນເອເລັກໂຕຣນິກ, ອົງປະກອບສະນະແມ່ເຫຼັກກໍາລັງພັດທະນາໄປສູ່ຄວາມຖີ່ສູງ, ການສູນເສຍຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.Dali Electronics ໄດ້ບັນລຸຜົນການຄົ້ນຄວ້າທີ່ໂດດເດັ່ນໃນເຄື່ອງຈັກ inductors / transformers.
ນີ້ແມ່ນບາງຫນ້າທີ່ຂອງ inductors ພະລັງງານລົດຍົນ: ຜົນກະທົບສະກັດກັ້ນໃນປະຈຸບັນ: ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ induced ຕົນເອງໃນ coil ສະເຫມີຕໍ່ຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງປະຈຸບັນໃນ coil ໄດ້.ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສ່ວນໃຫຍ່ເປັນທໍ່ choke ຄວາມຖີ່ສູງແລະ coils choke ຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ.
ຟັງຊັນການປັບ ແລະເລືອກຄວາມຖີ່: ທໍ່ inductive ແລະ capacitors ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂະຫນານເພື່ອປະກອບເປັນວົງຈອນ tuning LC.ຖ້າຄວາມຖີ່ຂອງ oscillation ທໍາມະຊາດ f0 ຂອງວົງຈອນເທົ່າກັບຄວາມຖີ່ f ຂອງສັນຍານທີ່ບໍ່ແມ່ນ AC, ຫຼັງຈາກນັ້ນ inductance ແລະ capacitance ຂອງວົງຈອນຍັງເທົ່າທຽມກັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ oscillates ກັບໄປມາລະຫວ່າງ inductance ແລະ capacitance, ເຊິ່ງເປັນປະກົດການ resonance ຂອງວົງຈອນ LC.ໃນລະຫວ່າງການ resonance, ເນື່ອງຈາກ inverse equivalence ລະຫວ່າງ inductance ແລະ capacitance ຂອງວົງຈອນ, inductance ຂອງປະຈຸບັນທັງຫມົດໃນວົງຈອນແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດແລະປະຈຸບັນແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ສັນຍານ AC ກັບ f = f0).ດັ່ງນັ້ນ, ວົງຈອນ resonant LC ມີຫນ້າທີ່ເລືອກຄວາມຖີ່ແລະສາມາດເລືອກສັນຍານ AC ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ f.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2023